STEP 3Passiamo agli ammortizzatori.
Su BAZU ho sempre usato gli ammo stock ma, poveri cristi
, anche loro non gliela facevano piu', cosi' via di revisioncina
Camicie in alluminio nuove, cambio o-ring e tamponi...
Negli anteriori ho sostituito le molle per il fulldrop con altre un pochino piu' morbide, riempiro' con olio 450 perchè lavorino molto lentamente e aumenti la sensibilità durante la guida
Nei posteriori, invece, nessuna molla di ritorno, in modo da sfruttare tutta la lunghezza dell'ammo durante il lavoro. Utilizzo degli elastici con tela esterna e lattice interno che mi assicurano il ritorno e il fine corsa. riempito con olio 30
rimonto il tutto e... eccola coi suoi nuovi occhi azzurri